Schmierstoffe Preisvergleich – Seite 21

1.764 Produkte in Schmierstoffe

Mehr über diese Ergebnisse erfahren.
Caramba 6003071 Technische Sprays

Caramba 6003071 Technische Sprays

7,8

Empfehlenswert

(41)
ab1471€
(24,56 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Brunox Top-Kett Hochleistungs-Kettenspray 400ml

Brunox Top-Kett Hochleistungs-Kettenspray 400ml

7,5

Empfehlenswert

(45)
ab1889€
(31,25 €/l)

Lieferung 27. – 28. Okt.

Pressol EP-NLGI 2 Schraubkartusche-500g EP-Hochleistungsfett-NLGI 2 1St.

Pressol EP-NLGI 2 Schraubkartusche-500g EP-Hochleistungsfett-NLGI 2 1St.

7,4

Empfehlenswert

(117)
ab1250€
(25,00 €/kg)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Griffon IMAL Aerosol Spray 300ml

Griffon IMAL Aerosol Spray 300ml

7,4

Empfehlenswert

(8)
ab1390€
(23,17 €/l)

Lieferung 27. – 28. Okt.

Caramba 6002081 Rostlöser

Caramba 6002081 Rostlöser

7,4

Empfehlenswert

(54)
ab1003€
(9,58 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

LIQUI MOLY 4406 Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 80W-90 Achsgetriebeöl Öl 1 Liter

LIQUI MOLY 4406 Hypoid-Getriebeöl GL5 SAE 80W-90 Achsgetriebeöl Öl 1 Liter

7,8

Empfehlenswert

(1.908)
ab1299€
(12,58 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Motoröl LIQUI MOLY 6 Liter TopTec 4200 5W-30 Leichtlauf Kanister 5L+1L Motorenöl

Motoröl LIQUI MOLY 6 Liter TopTec 4200 5W-30 Leichtlauf Kanister 5L+1L Motorenöl

7,7

Empfehlenswert

(2.469)
ab7406€
(12,34 €/l)

Lieferung 26. – 27. Okt.

Muc Off Motorrad Allwetter Kettenöl 400 ml

Muc Off Motorrad Allwetter Kettenöl 400 ml

7,8

Empfehlenswert

(2.690)
ab1436€
(35,90 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Ballistol Teflon-Spray 200 ml, Trockenschmierung für Laufrollen und Gleitbahnen, öl- und fettfrei

Ballistol Teflon-Spray 200 ml, Trockenschmierung für Laufrollen und Gleitbahnen, öl- und fettfrei

7,7

Empfehlenswert

(1.083)
ab1058€
(27,95 €/l)

Lieferung 27. – 28. Okt.

Ballistol Werkstattöl-Spray 'USTA', 200 ml, vielseitiges Pflege- und Schutzmittel für Maschinen und Metallteile

Ballistol Werkstattöl-Spray 'USTA', 200 ml, vielseitiges Pflege- und Schutzmittel für Maschinen und Metallteile

7,5

Empfehlenswert

(31)
ab1024€
(23,75 €/l)

Lieferung 27. – 28. Okt.

Liqui Moly 1614 Rostlöser

Liqui Moly 1614 Rostlöser

7,5

Empfehlenswert

(146)
ab460€
(14,27 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

diamant 20x diamant Silikonfett Type 2, für Trinkwasserarmaturen 25g Tube

diamant 20x diamant Silikonfett Type 2, für Trinkwasserarmaturen 25g Tube

7,3

Empfehlenswert

(23)
ab799€
(216,00 €/kg)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Ballistol Bremsen- und Teilereiniger-Spray 500 ml, effektive Entfernung von Öl, Fett und Bremsstaub, hohe Materialverträglichkeit

Ballistol Bremsen- und Teilereiniger-Spray 500 ml, effektive Entfernung von Öl, Fett und Bremsstaub, hohe Materialverträglichkeit

7,8

Empfehlenswert

(189)
ab489€
(9,42 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Brunox Turbo Spray Reinigungsspray 5 L

Brunox Turbo Spray Reinigungsspray 5 L

7,5

Empfehlenswert

(17)
ab5696€
(11,39 €/l)
Liqui Moly Additiv Diesel-Zusatz 'Speed', 1 l, für geringeren Kraftstoffverbrauch und optimalen Kaltstart im Winter

Liqui Moly Additiv Diesel-Zusatz 'Speed', 1 l, für geringeren Kraftstoffverbrauch und optimalen Kaltstart im Winter

7,7

Empfehlenswert

(19)
ab1692€
(15,91 €/l)

Lieferung 26. – 27. Okt.

Molto Moltofill Außen weiß 2kg Spachtelpulver Zementbasis universell

Molto Moltofill Außen weiß 2kg Spachtelpulver Zementbasis universell

7,4

Empfehlenswert

(131)
ab845€
Liqui Moly Super Diesel Additiv 250 ml

Liqui Moly Super Diesel Additiv 250 ml

7,5

Empfehlenswert

(12)
ab1411€

Lieferung 27. – 28. Okt.

SONAX Kettenpflegeöl Ultra - 50 ml

SONAX Kettenpflegeöl Ultra - 50 ml

7,8

Empfehlenswert

(303)
ab1164€
(113,80 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Fischer Montagemörtel FIS VL 300 T Injektionsmörtel Verbundmörtel 300 ml 519557

Fischer Montagemörtel FIS VL 300 T Injektionsmörtel Verbundmörtel 300 ml 519557

6,9

Ansprechend

Produktbewertung

ab1302€

Lieferung 26. – 28. Okt.

LIQUI MOLY Getriebeöl 1414 vollsynthetisch(GL5) SAE 75W-90 Achsantrieb 1 Lit

LIQUI MOLY Getriebeöl 1414 vollsynthetisch(GL5) SAE 75W-90 Achsantrieb 1 Lit

7,7

Empfehlenswert

(1.096)
ab1683€
(15,89 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Festool Finish-Reiniger MPA F+/0,5L (202053)

Festool Finish-Reiniger MPA F+/0,5L (202053)

7,3

Empfehlenswert

(46)
ab1680€
(25,18 €/l)

Lieferung 27. – 28. Okt.

Muc Off Bike Cleaner Concentrate Konzentrat - 1000 ml

Muc Off Bike Cleaner Concentrate Konzentrat - 1000 ml

7,7

Empfehlenswert

(3.813)
ab3345€
(33,45 €/l)
Meguin Megol Super Leichtlauf SAE 5W-40 vollsynthetisch | 1 L | vollsynthetisches Motoröl | Art.-Nr.: 4808

Meguin Megol Super Leichtlauf SAE 5W-40 vollsynthetisch | 1 L | vollsynthetisches Motoröl | Art.-Nr.: 4808

7,3

Empfehlenswert

(500)
ab1579€
(15,79 €/l)
Liqui Moly GL4+ 4433, Vollsynthetisches Getriebeöl, 500ml, hohe Alterungsbeständigkeit und exaktes Reibverhalten

Liqui Moly GL4+ 4433, Vollsynthetisches Getriebeöl, 500ml, hohe Alterungsbeständigkeit und exaktes Reibverhalten

7,7

Empfehlenswert

(322)
ab950€
(19,00 €/l)

Lieferung 26. – 28. Okt.

Schmierstoffe Kaufberatung

Finden Sie das richtige Motoröl für Ihr Fahrzeug. Unser Ratgeber erklärt Viskosität, ACEA-Normen und den Nutzen synthetischer Schmierstoffe.

Zuletzt aktualisiert: 16.04.2026

Schmierstoffe im Vergleich: Unsere Empfehlungen

Die Wahl des richtigen Schmierstoffs ist entscheidend für die Langlebigkeit und Effizienz von Motoren sowie mechanischen Bauteilen. Moderne Schmierstoffe müssen heute weitaus mehr leisten als reine Reibungsminderung. Sie kühlen thermisch belastete Zonen, reinigen den Motor von Verbrennungsrückständen und schützen empfindliche Oberflächen vor Korrosion. In dieser Kaufberatung erfahren Sie, wie Sie das passende Produkt für Ihre Anforderungen identifizieren.

Worauf sollten Sie beim Kauf achten?

Viskosität und SAE-Klassen

Die Viskosität beschreibt das Fließverhalten des Öls bei unterschiedlichen Temperaturen. Die gängige Einteilung erfolgt nach SAE-Klassen wie beispielsweise 5W-30. Die Zahl vor dem "W" (Winter) gibt Auskunft über die Fließfähigkeit bei Kälte, während die zweite Zahl die Belastbarkeit bei hohen Temperaturen beschreibt. Ein Öl mit der Kennzeichnung 0W ist bei Frost dünnflüssiger als ein 10W-Öl und erreicht die Schmierstellen nach dem Kaltstart schneller.

Herstellerfreigaben und Normen

Neben der Viskosität sind die spezifischen Freigaben der Automobilhersteller das wichtigste Auswahlkriterium. Normen wie ACEA (europäisch) oder API (amerikanisch) definieren Mindestanforderungen. Viele Hersteller wie Volkswagen, BMW oder Mercedes-Benz vergeben jedoch eigene Freigaben (z. B. VW 507 00), die exakt auf die verbauten Materialien und Abgasnachbehandlungssysteme abgestimmt sind.

Hinweis

Die Verwendung eines Öls ohne passende Herstellerfreigabe kann bei modernen Fahrzeugen zum Erlöschen der Garantie führen und im schlimmsten Fall Schäden an Partikelfiltern oder Katalysatoren verursachen. Bevor Sie sich für ein Produkt entscheiden, kann ein Blick auf aktuelle Testberichte helfen, die Leistungsfähigkeit verschiedener Marken unter Laborbedingungen zu vergleichen.

Basisöl-Technologie

Man unterscheidet grundsätzlich zwischen mineralischen, teilsynthetischen und vollsynthetischen Ölen sowie Produkten auf Basis der Synthese-Technologie (HC-Synthese). Vollsynthetische Öle bieten die höchste thermische Stabilität und ermöglichen längere Wechselintervalle, sind in der Anschaffung jedoch teurer. HC-Syntheseöle stellen oft einen ausgewogenen Kompromiss dar, da sie eine hohe Performance zu einem moderaten Preis bieten.

Tipp

Für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) sollten Sie zwingend auf "Low SAPS"-Öle achten. Diese enthalten weniger aschebildende Inhaltsstoffe und verhindern ein vorzeitiges Zusetzen des Filters.

Welches Modell passt zu Ihnen?

Die Auswahl des Schmierstoffs hängt primär von Ihrem Fahrzeugtyp und Ihrem Fahrprofil ab. Hierbei lässt sich der Markt in drei wesentliche Segmente unterteilen:

Einsteiger-Segment: Mineralische Öle

Diese Produkte eignen sich vor allem für ältere Fahrzeuge ohne komplexe Abgasreinigung oder einfache Gartengeräte. Sie bieten einen soliden Grundschutz für Motoren mit großzügigen Toleranzen. Da diese Öle schneller altern, sind kürzere Wechselintervalle erforderlich. Der Vorteil liegt im sehr niedrigen Preis pro Liter.

Mittelklasse: HC-Synthese und Longlife-Öle

Für den Großteil moderner PKW ist dieses Segment die wirtschaftlichste Wahl. Diese Öle sind für Wechselintervalle von bis zu 30.000 Kilometern ausgelegt und bieten eine gute Reinigungswirkung. Sie investieren hier in einen verlässlichen Verschleißschutz, der den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu mineralischen Ölen leicht senkt.

Premium-Klasse: Vollsynthetische Spezialöle

Besitzer von Hochleistungsfahrzeugen oder Motoren, die extremen Belastungen (häufiger Anhängerbetrieb, Kurzstreckenverkehr) ausgesetzt sind, sollten zu vollsynthetischen Produkten greifen. Der Aufpreis rechtfertigt sich durch die maximale Schmiersicherheit selbst bei sehr hohen Öltemperaturen und eine hervorragende Motorsauberkeit über die gesamte Laufzeit.

PreissegmentBasisöl-TechnologieZielgruppe
EinsteigerMineralischOldtimer, einfache Landmaschinen
MittelklasseHC-Synthese / LonglifeModerne PKW im Alltagsbetrieb
PremiumVollsynthetischSportwagen, extreme Belastungen

Achtung

Mischen Sie Schmierstoffe nur im Notfall. Zwar sind moderne Motoröle untereinander mischbar, jedoch orientiert sich die Gesamtqualität der Mischung immer am schwächsten enthaltenen Öl.

Häufig gestellte Fragen

Dies hängt von der jeweiligen Spezifikation ab. Viele moderne Öle sind als Kombinationsprodukte für beide Motorentypen entwickelt. Achten Sie auf die ACEA-Kennzeichnung: "A" steht für Benzinmotoren, "B" für Dieselmotoren in PKW. Ein Öl mit der Kennzeichnung ACEA A3/B4 ist für beide geeignet.

In der Regel garantieren Hersteller bei sachgemäßer Lagerung (trocken, zwischen +5 und +30 Grad Celsius) eine Haltbarkeit von drei bis fünf Jahren. Nach dem Öffnen sollte das Öl innerhalb eines Jahres verbraucht werden, da es durch Luftfeuchtigkeit oxidieren kann.

Die API-Klassifikation stammt aus den USA. Der zweite Buchstabe gibt die Qualitätsstufe an. Je höher der Buchstabe im Alphabet, desto strenger sind die Anforderungen, die das Öl erfüllt. SP ist derzeit die höchste und aktuellste Stufe für Benzinmotoren.

Auch wenn Sie die Kilometergrenze nicht erreichen, sollte das Öl mindestens einmal jährlich gewechselt werden. Besonders im Kurzstreckenbetrieb reichern sich unverbrannter Kraftstoff und Kondenswasser im Öl an, was die Schmierfähigkeit herabsetzt und zu Schlammbildung führen kann.

Empfohlene Schmierstoffe Kaufberatung

Castrol EDGE 5W-30 LL H, Motoröl mit Fluid-Titanium-Technologie, hohe Leistung für Benzin, Diesel und Hybrid, 5L
Castrol EDGE 5W-30 LL H, Motoröl mit Fluid-Titanium-Technologie, hohe Leistung für Benzin, Diesel und Hybrid, 5L

Castrol EDGE 5W-30 LL HMotoröl mit Fluid-Titanium-Technologie, hohe Leistung für Benzin, Diesel und Hybrid, 5L

8% Rabattab4932€53,74 €
Preise vergleichen
Bostik Multifunktionsspray BA940 Premium Multiöl 8in1, Biobasierte Inhaltsstoffe, Transparentes Öl, Sprühen aus jeder Position, Cobrakopf für Punktgenaues und Flächige Sprühen, 300 ml
Bostik Multifunktionsspray BA940 Premium Multiöl 8in1, Transparentes Öl, Sprühen aus jeder Position, Cobrakopf für Punktgenaues und Flächige Sprühen, 300 ml

Bostik Multifunktionsspray BA940 Premium Multiöl 8in1Transparentes Öl, Sprühen aus jeder Position, Cobrakopf für Punktgenaues und Flächige Sprühen, 300 ml

ab990€
Preise vergleichen